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在新竹尖石鄉，竹５８線「新樂部落」原本的橋梁，不僅狹窄，要在橋上會車-也相當困難，加上長年的-土石沖刷，可以看見許多鋼筋裸露在外。對此，新竹縣府-實施-道路改善-工程，另建一座新樂大橋，希望解決當地-道路狹宅-跟安全問題。新竹縣政府(12/22)，前往視察建設進度，預計明年1月就會開通。

12月22日新竹縣長邱鏡淳帶領縣府人員來到尖石鄉，針對鄉內竹58線道路改善工程，也就是正在建造的新樂大橋，進行視察，掌握工程進度。

由於原有的舊橋路面狹窄，雙向會車困難，加上近年尖石地區露營人潮多，到了假日車輛更是擁擠。

而竹58線道路改善工程，最主要目的就在拓寬路面，解決道路狹窄及人車安全問題。

(新竹縣長 邱鏡淳：
從原有的5.8米，要擴寬到9.4米，就拓寬了一倍多，將近一倍。所以呢，因為水田部落露營的很多，每到禮拜六禮拜天這邊就死結、打結，同時學校也在這邊，所以為了人車的安全，我們列為第一優先的方式。)

尖石鄉長雲天寶也提到，舊新樂橋使用年限已久，長年土石沖刷，早已讓讓橋墩的鋼筋裸露，而鄉公所每遇風災，就得編列預算修補，非常花錢，鄉長表示，另建新橋，才能徹底解決問題。

(尖石鄉長 雲天寶 泰雅族：
因為過去這一座橋，它是落墩式的，這十幾年，常常遇到大水的時候，我們必須要去修補橋墩，這樣這幾年，花在這裏的錢，也不少錢)

竹58線道路改善工程，對當地居民來說受益良多，不但有安全的橋梁可以行駛，地方觀光也能有穩定發展。

(新竹縣議員 范坤松 泰雅族：
我們這邊總有八座橋，現在是最後一座，帶動我們這邊不管是醫療，或者是我們出門，沒有所謂的擁塞，造成這的地方的，間接上帶動我們生活品質第一個提升，促進我們地方上的觀光。)

以鋼拱中路式單跨形式設計的新樂大橋，兩側將採用當地泰雅族的圖騰意象，未來也可成為通往桃園復興區的疏散道路，預計最快明年1月完工通車。

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